一、 三菱叉车蓄电池若刚维修好，需将修好的蓄电池注入预热温度25度的新电解液（密度为1.28-1.30g/cm3），注满至高出极板上端面10-20mm后，静置4-6h，以便降温和使电解液渗入极板活性物质的孔隙和隔板间，然后再补加电解液，使液面恢复至标准高度。
    二、 第一次充电，是用小于2.5A的电流进行36-75H的充电。如果充电时的电解液温度升高至45度，则必须停止充电，使电解液冷却后再充电。当三菱叉车蓄电池的电解液有很多气泡溢出、液面有泡沫、单格电池电压升至2.4V,并且测得电压和电解液密度在2h过程中保持不变，此时第一次充电可以停止。
    三、 第一次充好的电池，用7A的电流进行10H的放电，直至单格电齿电压隆到1.7V，为止。
    四、 第二次充电，是用5A的电流进行充电，直到蓄电池的电解液有很多气泡溢出、液面有泡沫，并且测得单格电池电压至2.4V，电解液密度为1.280G/CM3左右，在2h过程中保持不变时，停止充电，然后用7A的电流进行10hj的放电，使电压降至1.7V为止。当在第二次放电时，蓄电池放电的容量应不少于原额定容量的90%，则这个蓄电池就可以应用了。如未达到上述容量，则须再进行一次充电和放电循环。
    五、 以后充电须每三个月进行一次，用3.5-5A电流来充电，并检查单格电池内的电解液密度1.280-1.30G/CM3和液面高度。蓄电池不能过度充电，或用过大的电流来充电，否则会使极板发生翘曲，活性物制脱落。充电时须每小时测量一次电解液的温度密度和蓄电池的电压。储存时间过久的蓄电池，初次充电时的第一阶段充电电流应适当的减少些，充电时间得相应长些。
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