叉车启动马达可以将蓄电池的电能转化为机械能,它又称为叉车启动机、起动机、启动马达等等别名。主要是安装在发动机飞轮边上的,驱动发动机飞轮旋转以实现叉车发动机的启动。
工作原理:叉车发动机的起动需要外力的支持,叉车启动马达就是在扮演着这个角色。大体上说,起动机用三个部件来实现整个起动过程。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动;传动机构将驱动齿轮啮合飞轮齿圈,同时能够在发动机起动后自动收缩脱开;起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。其中,电动机是起动机内部的主要部件,它的工作原理就是以安培定律为基础的能量来使线圈磁场切割的转化过程,即通电后转子在磁场中受磁力切割的作用来起到旋转。叉车发动机在以自身动力运转之前,必须借助外力旋转。发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程,称为发动机的起动。发动机常用的起动方式有人力起动、和电力启动机起动2种形式。人力起动采用绳拉或手摇的方式,简单但不方便,而且劳动强度大,主要是只适用于一些小功率的发动机,不太适合在叉车发动机上面使用。电力起动方式操作简便,起动迅速,具有重复起动能力,并且可以远距离控制,因此被现代中的叉车、汽车、挖机、火车、轮船、飞机、大功率发电机等等发动机上面广泛采用。
结构原理:叉车启动机主要是由以下几大部分结合而组成:1、启动机外壳, 壳是铁制成的或者是铝合金的,一般程圆筒状,形成磁力线通路,内侧面以永久磁铁代替激磁线圈和铁芯,以减小体积2、接触器(磁吸开关)3、拔叉4、白金触点5、连接接线头6、接线柱7、螺丝8、螺母9、定子10、转子11、碳刷架12、碳刷 正常是有四个,两个是绝缘夹子支承;两个接地,同样用夹子支承并与整 流子接触。电流从碳刷经整流子通向电枢线圈,碳刷由弹簧压在整流子上,并可在夹子 内上下滑动。电刷要求是单位面积通过的电流大,故会采用电阻小、电流容大的金属石墨制作而成。 13、轴承,由于启动负荷大、工作时间 短,故采用含油合金制造的滚珠轴承。轴承上有保证良好润滑的油槽14、弹簧15、减速齿轮16、减速盘17、接触齿轮(单向齿轮)18、O型密封圈19、钢珠20、卡簧等等结构而组成。叉车启动机启动时的工作结构路线:1.启动电池的正极、2.电池连接头、3.(粗)电缆线、4.启动电机电磁阀白金触点一端、5.(小)电源线、6.保险丝、7.电流表、8.点火锁匙开关、9.启动继电器、10.启动电机电磁阀线圈、11.白金触点连接、12.启动电机电缆线、13.启动电机碳刷、14.转子、15.搭铁、16.电池负极。
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