一、认识各形位公差要求（各种机体的要求各有不同的）。需要按各种机型均在使用说明书标注或者查专用的手册。

二、检查方法：1、上平面度的检查，也可采用直尺与塞尺结合检查法。（注）：缸体上有螺钉的应该先取下再检，双螺钉紧固法如果取不下就用加热法，再用机油或者是汽油。2、修理局部：铲、刮、磨、锉（砂轮磨地），如果有大面积的一般是借用专用的工具：铣、削、磨削（车床）。（注）：加工量：不得超过厂家规定值。3、主轴承座孔形位公差式（发动机出现习惯性的抱瓦、烧瓦、异响等），抱瓦、烧瓦主要是缸机油、油路被堵塞。有机油但是又出现烧瓦的可能主轴承座孔形位有问题，则需要专用的检测仪器来检测。（注）：同轴度误差：0.15MM内。圆度：圆柱度0.01MM，铝的0.015MM.

三、气缸体裂纹检修：1、内裂纹检查：一般用水压法（水加气压），并观察机体有无漏水现象，处理方法：缸缸体报废。2、外裂纹检查：一般是肉眼来观察的，修理：A、粘补法，B、螺钉填补法，C、电焊（通过大电流或者是低电流）通电而产生孤光、高温等作用来溶化金属。

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