清洗分解出的零件并仔细检查有无裂缝或者损坏，如果有需要进行修复或者是更换零件（警告：用压缩空气或者干布清洁分触出的零部件的灰尘或油污）

一、碳刷：测量碳刷高度以检查其磨损程度，如超过极度限则需要重新更换。检查整流器接触面磨损不匀度，如有必要进行打磨或更换。（注意：对电机和动力转向电机磨损极限示意线印在碳刷上）

二、碳刷弹簧：使用弹簧刻度表检查弹簧张力，如有必要进行更换。（警告：一个一个的检查弹簧的张力，对于电机碳刷托架不能单独拆卸，必须是整个组件更换）

三、整流器：检查整流器表面是否有灰尘或油迹，如有需要可用压缩空气或干净的抺布清洁，检查整流器表面是否粗糙，如有需要用金砂纸轻轻的打磨至表面平滑，然后用压缩空气清洁整流和联结部件。测量整流器凹陷深度，如果还低于限位则需要修补。测量整流器外直径，如果小于限位则需要更换转子总成。测量整流器偏转角如果超过极限则需要更换转子总成。

四、 转子线圈：检查整流器两节间的连接，如果中断可能转子线圈断开应该重新更换。检查整流器和转子轴之间的绝缘电阻，如果低于参数规定可能转子线圈断开应该重新更换。

五、励磁线圈(仅用于牵引电机和油泵电机)：检查励磁线圈各端口间的连接，如果中断可能励磁线圈断开应该重新更换。检查励磁线圈和套箍之间的绝缘电阻，如果低于参数规定，可能励磁线圈断开应该重新更换。

六、套箍永久性磁铁（仅用于动力转向电机）：检查永久性磁铁有无破损碎裂，如果有损坏需要更换。

七、轴承：检查转子组件两端轴承有无变形，后冲或损坏。如果有损坏需要更换。

八、前支座油密封（仅用于牵引电机和动力转向电机）：检查油密封圈的磨损或唇缘有无破损，如果有损坏需要更换。

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